Réponse Courte

Solutions simples

Quelle est la date d’expiration finale du Triton X-100?

Quelle est la date d’expiration finale du Triton X-100?

Concernant le Triton X-100 et plus largement pour les OPE, la date d’expiration finale au titre de l’autorisation REACH est pour le 04 janvier 2021, autant dire demain… Arrêt ou reconduction? La position de DOW sur la fourniture des OPE suite à leur introduction à l’annexe XIV de REACH est claire.

Quelle est la hauteur du champ de tampon?

L’argument pour créer un champ de tampon est :stampimage (X). Le X représente le nombre de lignes à ajouter à la hauteur du champ. La hauteur d’une « ligne » est déterminée par la taille de police employée pour créer la balise. Par exemple : { {Stamp1_es_:signer1:stampimage (28)}} : hauteur de champ = 28 lignes.

Est-ce que le tampon est accepté pour un destinataire?

Si un tampon est inclus pour un destinataire, mais pas un champ de signature, le tampon est accepté sous la forme d’un champ de signature et un bloc de signature n’est pas ajouté au document (si configuré ainsi). Les tampons ne sont pas enregistrés automatiquement si l’utilisateur ferme le navigateur.

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Pourquoi l’ajout d’un champ de tampon?

L’ajout d’un champ de tampon lors de la création de formulaires dans Acrobat nécessite l’insertion d’une syntaxe pour la balise de texte dans les propriétés de nom d’un champ de texte (sans les accolades de chaque côté).

Est-ce que le Triton X-100 est biodégradable?

C’est ce que nous vous proposons de découvrir au travers de cette actualité. Il est vrai que le Triton X-100 est un agent tensioactif biodégradable aux multiples qualités. Il n’est reste pas moins qu’il s’agit d’un octylphénol éthoxylé plus connu sous l’acronyme OPE.

Est-ce que le Triton X-100 ne sera plus commercialisé dans l’UE?

Par conséquent, les surfactants à base de pétrole ne seront plus commercialisés dans l’Espace Economique Européen (EEE). D’ailleurs, que l’on soit fabricant, intermédiaire ou utilisateur final, nous ne pourrons plus ni vendre ni utiliser le Triton X-100 dans l’UE.