Quelle voiture pour course de côte?

Quelle voiture pour course de côte?

Seront acceptées en course de côte, toutes les voitures conformes à la réglementation FFSA et qui auront obtenu un nouveau passeport.

Quelle voiture pour s’amuser dans les chemins?

10 voitures plaisir à moins de 5 000 €

1. Hyundai Coupé : efficace et pas chère.
2. Austin Mini : le kart.
3. Peugeot 206 S16 : la citadine discrète.
4. Mazda MX-5 NB : le roadster plaisir.
5. Mercedes Classe S 500 : le yacht de luxe.
6. Fiat Coupé : l’originale.
7. Renault Clio 2 RS : la pistarde.
8. Chevrolet Camaro : l’américaine.

Comment augmenter la puissance d’un moteur?

Le but de la suralimentation est simple : augmenter la puissance d’un moteur en augmentant le couple qu’il fournit. Pour augmenter le couple d’un moteur, il faut augmenter la masse de carburant brûlée dans le cylindre.

Comment augmenter la puissance de votre voiture?

Un échappement avec sortie plus direct peut augmenter la puissance de votre voiture. La vitesse à laquelle les gaz d’échappement s’évacueront du moteur détermine le volume d’air frais que vous pouvez faire entrer dans le moteur (avec ou sans turbo compresseur) et donc l’augmentation de puissance qui peut être obtenue.

Comment augmenter le couple d’un moteur?

Pour augmenter le couple d’un moteur, il faut augmenter la masse de carburant brûlée dans le cylindre. Or, on sait que pour brûler une certaine masse de carburant, il est nécessaire de faire rentrer dans le cylindre une masse d’air donnée (obtenue par la fameuse condition stœchiométrique).

Comment augmenter la masse d’air?

Un système de suralimentation a donc pour but d’augmenter la masse d’air pour un volume donné : on cherche à augmenter la masse volumique de l’air. La loi des gaz parfait (attention !) nous donne : P.V=m.r.T donc m/V (masse volumique) = P/ (r.T) On voit donc facilement que pour augmenter la masse volumique de l’air, il faut que :