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Où sont stockés les A380?
Les quatorze A380 de la compagnie de Star Alliance sont désormais stockés à Teruel et Tarbes-Lourdes ; six seraient rendus à Airbus. L’aéroport espagnol accueille également des superjumbos d’Air France et Emirates Airlines.
Qui possède des A380?
La compagnie japonaise ANA, qui fut la dernière à commander des A380 en 2016 , veut également continuer à utiliser ses trois avions. China Southern et Korean Air ont déjà remis en service une partie de leurs A380.
Qui sont les fournisseurs d’Airbus?
Airbus Commercial Aircraft
| Airbus | |
|---|---|
| Logotype d’Airbus | |
| Filiales | Airbus Transport International (d), Airbus Operations S.A.S (en), Airbus ProSky (en), Metron Aviation (en), Tarmac, Airbus (India) (d), Messerschmitt-Bölkow-Blohm, Dornier, Airbus Executive and Private Aviation et Airbus Military |
Quand va-t-il voler l’A380?
« Fin de l’A380 : avec quelles compagnies et jusque quand va-t-il voler? » FIN AIRBUS A380 – Airbus a annoncé l’arrêt de la production de l’A380 en 2021, le plus gros avion de ligne du monde. Cependant, l’A380 volera encore durant plusieurs années.
Quelle compagnie aérienne possède plus d’avions A380 dans le monde?
British Airways, qui possède 12 avions A380, assure les vols entre Londres et Boston, Chicago, Hong Kong, Johannesburg, Los Angeles, Miami, San Francisco, Singapour et Vancouver avec le plus gros avion du monde. Emirates est donc la compagnie aérienne qui possède le plus d’A380 dans le monde.
Quel est le délai de livraison de l’Airbus A380?
Quatre mois plus tard, le 3 octobre 2006, EADS déclarait que le programme était de nouveau différé d’un an et que le premier exemplaire de série de l’Airbus A380 ne serait livré qu’au mois d’octobre 2007. Les nouvelles prévisions de livraison étaient alors d’un exemplaire en 2007, 13 en 2008, 25 en 2009 et 45 en 2010.
Quel est le diamètre des entrées d’air de l’A380?
Motorisation [ modifier | modifier le code] Le diamètre des entrées d’air des réacteurs de l’A380 est de 3,16 mètres pour le GP7270 et de 2,94 mètres pour le Trent 900. Le 17 avril 2015, Emirates signa brutalement à Londres un contrat important en faveur des réacteurs de Rolls Royce, au regard de ses derniers 50 exemplaires.