Réponse Courte

Solutions simples

Comment savoir si je suis en bonus ou malus?

Comment savoir si je suis en bonus ou malus?

Vous devez demander à votre compagnie actuelle un Relevé d’Information. Il indiquera votre bonus/malus (CRM) ainsi que les sinistres récents dont vous avez été victime. Ce document est indispensable à la souscription d’une assurance auprès d’une nouvelle compagnie, sauf pour les jeunes conducteurs.

Comment calculer son bonus?

Le bonus-malus dépend de la responsabilité du conducteur

  1. A chaque accident dont l’assuré est responsable, le coefficient est majoré de 25\% donc multiplié par 1,25.
  2. A chaque accident dont l’assuré est semi-responsable, le coefficient est majoré de 12,5\% donc multiplié par 1,125.

Comment marche les bonus?

Le principe du bonus malus est le suivant : si le conducteur n’enregistre aucun sinistre responsable sur une année, il obtient un bonus de 5\%. Le bonus-malus est donc multiplié par un coefficient de 0,95. Ce qui réduit sa cotisation de base.

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Qui prend le malus en cas d’accident?

C’est toujours le conducteur principal du contrat qui voit son coefficient de réduction-majoration impacté en cas de sinistre, car le conducteur occasionnel n’étant pas nommé, il ne peut pas se voir appliqué ce coefficient. Le système du bonus / malus est rattaché au véhicule et non aux conducteurs.

Comment arriver à 50\% de bonus?

Pour obtenir un bonus 50, il vous faudra cumuler 13 ans de bon comportement sur les routes, sans aucun sinistre responsable déclaré. Cela correspond à une baisse de 50\% sur votre assurance automobile.

Comment évolue le bonus assurance?

L’évolution de ce coefficient sera calculée à la fin de la première période. Le bonus-malus est multiplié par 1,25 en cas de sinistre responsable dans les 12 derniers mois ; Le bonus-malus par 1,125 s’il est partiellement responsable ; Le bonus-malus est multiplié par 0,95 sans sinistre dans les 12 derniers mois.

Comment évolue le coefficient Bonus-malus?

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Quand le malus disparaît?

Un malus auto disparaît après deux ans sans accidents. On revient alors au coefficient de départ de 1.