Quand Peut-on dépasser Code?
Possibilité de dépassement Un conducteur est en position de dépasser si : la signalisation ne l’interdit pas. l’allure du véhicule respecte la limitation de vitesse. la visibilité est suffisante à l’avant comme à l’arrière.
Quel est le moyen le plus sûr d’aborder une intersection?
Utiliser ses clignotants Cela lui permet d’indiquer clairement ses intentions aux autres usagers, et donc de réduire les risques de collisions. Encore faut-il qu’il prenne le temps de vérifier la faisabilité de sa manœuvre avant de s’engager.
Comment reconnaître priorité droite?
À l’approche d’une intersection, et en l’absence d’une quelconque signalisation en matière de priorité, c’est la priorité à droite qui prime. Le conducteur doit laisser la priorité à tout véhicule venant d’une route située à sa droite.
Est-ce que l’intersection où se trouve l’automobiliste?
À l’opposé de l’intersection où se trouve l’automobiliste, un feu rouge en forme de croix grecque l’informe que les véhicules de la voie en face sont à l’arrêt. C’est une indication qui vous sécurise si vous souhaitez tourner à gauche. Dans le cas contraire, vous devez céder le passage.
Quelle est la réglementation des feux tricolores?
Vous retrouverez la réglementation des feux tricolores dans le Thème de la Signalisation Routière du Code de la route. Leur principale fonction est d’organiser la circulation routière en attribuant un ordre de priorité. Il varie selon la couleur affichée par la signalisation lumineuse.
Est-ce que les feux sont en panne?
Les feux en panne Si un feu est jaune clignotant au milieu ou ne fonctionne pas, c’est qu’il est en panne. Dans ce cas, tous les feux de l’intersection sont mis dans le même état. Si aucun panneau de priorité n’est installé sur le support du feu, c’est la priorité à droite qui s’applique.
Est-ce que le feu est jaune ou rouge?
Si le feu est jaune ou rouge, je m’arrête à l’aplomb du feu (à son niveau). Si je m’arrête trop loin, le feu risque de rester rouge indéfiniment : certains feux comportent un capteur qui bloque le feu au rouge tant qu’aucun véhicule n’est détecté. Ainsi, l’autre axe reste au vert, fluidifiant la circulation.