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Pourquoi les Ferrari Sont-elles très souvent rouges?
En 1947, Enzo Ferrari lance ses propres modèles de voiture et décide de conserver le rouge pour accentuer l’aspect sportif de ses bolides.
Pourquoi SF pour Ferrari?
Le premier logo Ferrari utilisé sera celui de l’écurie de course. Ce logo est jaune avec un cheval cabré, où apparaît aussi SF (pour Scuderia Ferrari) et portant les couleurs du drapeau italien en surplomb (vert/blanc/rouge).
Pourquoi investir dans une voiture française?
Ceux qui souhaitent investir dans une voiture « française » (à tous les sens du terme) doivent donc faire attention à cette nuance. Elle ne présume pas forcément de la qualité des véhicules, mais a tout de même son importance parce qu’elle concerne certains des modèles les plus populaires chez nous.
Comment progresser le nombre de véhicules assemblés en France?
[Mis à jour le 09/05/2018 à 20h40] VOITURES FABRIQUÉES EN FRANCE – Ça va mieux, depuis quelques temps, pour l’industrie automobile française. En 2017, le nombre de véhicule assemblés dans l’Hexagone a progressé de 7,5 \% par rapport à l’année précédente pour atteindre 2 197 000 unités, selon les chiffres de l’institut Inovev.
Est-ce que la France achète plus de véhicules d’origine étrangère?
Si la France achète désormais plus de véhicules qu’elle n’en produit, elle assemble quelques véhicules d’origine étrangère. L’exemple le plus emblématique est celui de Toyota. La marque japonaise s’est implantée à Onnaing, près de Valenciennes, à la fin des années 1990.
Quel est le positionnement des voitures en Allemagne?
La première est le positionnement des voitures fabriquées outre-Rhin. Mercedes, BMW, Audi ou Volkswagen assemblent en Allemagne les modèles les plus porteurs de valeur ajoutée. Si les Polo ou Mokka sont finis en Espagne, les Tiguan ou Insigna sortent des chaînes historiques de Wolfsburg et Rüsselsheim.
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