Comment choisir la pointure de ses bottes?
La mesure en cm est égale aux 2/3 de la pointure, par exemple, si votre pied mesure 25,9 cm alors la formule qui s’applique est 25,9 cm / 0,666 = 39; votre pointure française est donc 39.
Comment ramollir un joint de Pare-brise?
Avant de commencer, si vous voulez entreprendre la dépose du pare-brise sans casser celui-ci, il est impératif d’amener la « caisse » à une température de 25-30°C, de manière à ramollir le joint en caoutchouc, surtout pour les modèles « feuilletés » qui équipent les Deuches des années ’80.
Est-ce que le caoutchouc du pneu se craquèle?
Après une certaine période d’utilisation, il arrive que le caoutchouc du pneu d’un véhicule se craquèle. Ces micros fissures et l’assèchement de la gomme du pneu en général sont un signe d’usure dans le temps, qui apparaît en général après 5 à 7ans d’utilisation.
Comment bien entretenir vos pneus?
Cela peut paraître évident mais il vaut mieux le rappeler. Un pneu ne se nettoie jamais avec de l’huile, de la graisse ou des solvants. Ceux-ci endommagent le caoutchouc et accélèrent la dégradation du pneu. Découvrez également nos autres fiches pratiques pour bien entretenir vos pneus.
Comment rouler avec des pneus trop vieux?
En apprenant reconna tre ces signes, vous viterez de rouler avec des pneus trop vieux ou de garder inutilement des pneus devenus impropres l’usage, comme une roue de secours. Au fur et mesure qu’il gagne en anciennet , un pneu commence pr senter des craquelures sur son flanc ou, pire, sur sa bande de roulement.
Comment vérifier l’usure d’un pneu?
Rien à voir donc avec l’usure habituelle des pneus et leurs limites d’usure légale. Il est assez simple de vérifier l’état d’un pneu. A froid, approchez vous de ce dernier et vérifier le flanc du pneu. S’il présente des micros fissures et autres rainures inhabituelles, c’est que votre pneu se craquèle et qu’il faut le changer.