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Quels sont les types de cyclisme de montagne?
Puisque les vélos de montagne d’aujourd’hui sont conçus pour des types différents de cyclisme de montagne, la première étape est de déterminer celui que vous prévoyez pratiquer la plupart du temps. Il existe quatre grands types de cyclisme de montagne : le cross-country, le tout-terrain, l’Enduro et le vélo de descente.
Comment penser avant d’acheter un vélo de route de montagne?
Voici quelques points importants auxquels vous devez penser avant d’acheter un vélo de route de montagne : le poids : c’est bien simple, c’est le critère principal au moment de choisir votre vélo de montagne. Plus le vélo est lourd, plus il vous sera difficile de grimper ;
Quel est le type de pédalier le plus utilisé?
Les plus connus sont les ovales Rotor ou la twincam Osymétric. Apparu chez le constructeur Américain SRAM tout d’abord pour le VTT et le cyclocross, ce type de pédalier à désormais sa place dans le vélo de route.
Est-ce que le vélo de montagne est génial?
Si vous lisez ce texte, vous êtes sans doute vendu à l’idée de filer à travers la forêt sur deux roues. Nous pouvons le confirmer : le vélo de montagne est génial. L’achat d’un vélo de montagne, notamment s’il s’agit de votre premier, est un moment très attendu.
Quelle est la chaussure de montagne que vous voulez?
Une chaussure de montagne qui fera le bonheur des trekkeurs et randonneurs exigeants ! Avec la Trident GTX, avalez les kilomètres sans ressentir de fatigue ! Si les chemins escarpés présentant du dénivelé vous attirent, alors la Camino GTX de Lowa est la chaussure de montagne qu’il vous faut.
Quels sont les vélos cross-country?
Le Scalpel SI Carbon SE de Cannondale et le Element Alloy 30 de Rocky Mountain sont de bons exemples de vélos cross-country.Cliquez ici pour voir l’ensemble de nos vélos cross-country. Apprécié des coureurs de all-mountain et de cross-country, le vélo de montagne hardtail se caractérise principalement par sa suspension unique à l’avant.
Quelle est la meilleure façon d’essayer des vélos de montagne?
La meilleure façon de comprendre la différence est d’essayer différents vélos en réservant une séance d’essai. Roues de 26 po : Jusqu’au début des années 2000, le 26 po était est le diamètre classique dans l’industrie des vélos de montagne. Toutefois, de nos jours, les roues de 26 po sont de plus en plus rares.