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Pourquoi le canal de Suez Est-il un passage stratégique?
1- Le canal de Suez relie l’Europe à l’Asie La construction du canal de Suez a duré 10 ans (1859-1869). Il est actuellement considéré comme le canal le plus stratégique, car il contrôle 40\% du mouvement des navires et des conteneurs dans le monde, reliant ainsi entre l’Asie du Sud-Est, l’Europe et les Amériques.
En 2015, 17 483 navires transportant 999 millions de tonnes de marchandises l’ont emprunté, soit 8 \% du commerce maritime international….Canal de Suez.
| Géographie | |
|---|---|
| Année début travaux | 1859 |
| Année d’ouverture | 17 novembre 1869 |
| Commanditaire | Ferdinand de Lesseps |
| Concepteur | Compagnie universelle du canal maritime de Suez |
Combien de temps faut-il pour parcourir le canal de Suez?
Il ne faut plus que onze heures désormais pour parcourir le canal. De 1869, date de son inauguration officielle, à nos jours, le canal de Suez, passage majeur de la navigation mondiale, a évolué en fonction des normes des navires et de la mondialisation croissante des échanges qui ont conduit à un accroissement de ses capacités.
Comment se passait le passage du canal?
En 1886, Pierre Loti évoquait, dans Pêcheur d’Islande [1], le passage du canal : « Un jour, on était arrivé à une ville appelée Port-Saïd. Tous les pavillons d’Europe flottaient dessus au bout de longues hampes, lui donnant un air de Babel en fête, et des sables miroitants l’entouraient comme une mer. (…)
De 400 mètres de long et 59 mètres de large, ces navires peuvent transiter par le nouveau canal de Suez mais non par le canal de Panama modernisé en 2016 dont la capacité est limitée aux 14 000 EVP (format Neo-Panamax).
Combien de navires sont en attente de transit?
Un total de 425 navires étaient en attente de transit lors de la réouverture du canal. Le 3 avril, on annonce que 422 bateaux transportant 26 millions de tonnes de marchandises ont pu traverser.