Table des matières
Parmi les transatlantiques les plus célèbres, on peut citer : le Sirius I, concurrent du Great Western ; le Great Western, deuxième navire à vapeur construit spécifiquement pour la traversée de l’Atlantique, lancé en 1837 en Angleterre. l’Oceanic, paquebot britannique de la White Star.
Pourquoi la traversée de l’Atlantique aux XVIIe siècles?
La traversée de l’Atlantique aux XVIIe et XVIIIe siècles. 1. Le froid et l’humidité étaient d’autant plus mordants sur le navire que souvent, à cause du mauvais temps et des fréquentes tempêtes qui balayaient l’océan, on ne pouvait faire de feu pour se réchauffer ou pour cuire les aliments, par crainte des incendies.
Quand est-ce que ce type de bateau vit le jour?
Ce type de bateau vit le jour à la fin du XIX e siècle et se développa durant toute la première moitié du XX e siècle avec l’augmentation des échanges entre l’Europe et le continent nord américain, faisant les beaux jours de compagnies propriétaires de paquebots et de navires marchands.
Quels sont les grands explorateurs de l’Amérique?
Toutes ces expéditions ont éventuellement mené à la colonisation et à l’exploitation des nouveaux territoires. Parmi les grands explorateurs, on trouve Bartolomeu Dias, Christophe Colomb, Vasco de Gama, Jean Cabot, Fernand de Magellan et Jacques Cartier. Arrivée de Christophe Colomb en Amérique en octobre 1492
Quelle est la première traversée du Nord de l’Atlantique?
La première traversée du nord de l’Atlantique fut réalisée en mai 1919 par l’Américain Albert Cushing Read sur un hydravion Curtiss NC-4 en vingt-trois jours. Parti le 8 mai de Rockaway, il arrive le 31 mai à Plymouth (Royaume-Uni), après plusieurs escales, dont Terre-Neuve et Les Açores .
Quelle est la meilleure alternative pour une traversée de l’Atlantique?
Le cargo : pour une traversée de l’Atlantique atypique. Il existe une alternative au voilier : le cargo. Moins répandu, ce type de voyage n’en reste pas moins apprécié des aventuriers des mers. Embarquer sur un porte-conteneurs de marchandises est une façon pour le moins originale de réaliser une traversée de l’Atlantique en bateau.
Quelle récompense pour l’aviateur à traverser l’Atlantique?
En 1913, le Daily Mail offre une récompense de 10 000£ pour le premier, « aviateur à traverser l’Atlantique dans un avion depuis n’importe quel point situé aux États-Unis, au Canada ou à Terre-Neuve et n’importe quel point situé en Grande-Bretagne ou en Irlande, en 72 heures consécutives ».